防凍液多久換一次合適
❶ 汽車防凍液一般多長時間更換一次
汽車防凍液，多長時間換一次?如果不高溫,防凍液可以一直不用換？
汽車的防凍液也叫冷卻液，不僅僅是有，防凍的功能，而且還能給發動機降溫。可以說防凍液是僅次於機油，對發動機作用比較大的一種液體。
如果因為更換正時皮帶或者維修拆開水箱將防凍液放出那麼建議最好就更換掉，因為國內的修理廠用來接防凍液的那些盆或者桶都臟的要命，再給你加回去本身損耗的也要補一些，還會把很多油泥、雜質給帶到冷卻系統中，所以即便是新加不久的防凍液，只要放出來我就不要了，避免因小失大。
❷ 汽車防凍液多久換一次
其實不同的車，對於防凍液的更換時間和里程是不一樣的，有些車確實可以終身免維護，因為它出廠時使用的防凍液品質比較好，所以它的防凍液壽命可以達到20萬公里，這對於很多普通家用車來說，確實是可以實現終身免維護，因為20萬公里基本都換車了。但並不是所有的車防凍液品質都很高。普遍來說車越貴，防凍液的品質會越高，更換的時間也會越長，車越便宜，為了節省成本，用的防凍液也會相對差一些，更換的時間和里程也會相對短一點，所以多久更換防凍液，確實沒有一個統一的標准。
雖然防凍液的更換周期比較長，但是，在使用過程當中也會有減少的情況，所以平時檢查的時候注意看一下液面，如果余液壺里液面下降，那麼及時添加一點同顏色的防凍液，或者加點蒸餾水。
❸ 新車防凍液多久更換一次合適
一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了。像一些豪華車比如賓士，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
對於新車來說，防凍液的更換周期也是一樣的。當然，這個周期也只是作為參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，檢查防凍液的使用情況，如果發現防凍液不足，及時補充。
(3)防凍液多久換一次合適擴展閱讀
因為汽車的冷卻系統處於相對封閉的狀態，所以通常消耗很少，但是國產防冷凍液的質量參差不齊，如果它是劣質的防凍液，需要及時更換。
不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
❹ 汽車防凍液多久更換一次
參照保養手冊更換就行了。
一般來說，汽車的防凍液每兩年就需要進行一次更換。南方地區的用戶相對於北方地區的用更換周期相對長一點，北方地區車輛的防凍液建議一年就進行一次更換。因為北方地區會出現雨雪天氣並且長達數月，這對防凍液的質量要求就會更加高。
無機防凍液（IAT），一般情況下是綠色的。缺點是壽命短，每2年/4萬公里就要更換。長時間不換會有硅化物產生，也就是堵塞水箱。
有機防凍液（OAT），有紅色藍色綠色等多種顏色。壽命很長，可以達到5年/20萬公里的更換周期。
目前市面上價格在十萬塊以上的合資車型，基本上使用的都是有機防凍液，更換周期都特別長。特別是以日系車為主，基本的更換里程都在15萬公里以上。
❺ 一般新車多久換一次防凍液
一般情況下，汽車防凍液的更換周期為兩年四萬公里更換一次。還有如果發現防凍液有變色或者出現沉澱物的情況，也是需要更換的，而且如果防凍液不足的話，也要及時添加，添加的話，最好選擇同一品牌的同一款。
防凍液有被稱為冷卻液，其主要的作用就是使發動機在運轉的過程中，時刻保持在一個正常的工作溫度范圍內，同時它還承擔著防凍、防沸和防腐蝕等作用。汽車防凍液的更換步驟：
1.在保證車輛發動機為冷機狀態下，將車輛駛入舉升機作業區域內，並將冷卻液膨脹水壺蓋打開。
2.將車輛舉升到合適的作業高度，並將發動機散熱水箱上的排水螺絲旋下，排盡冷卻液（部分車型可能需要將保險桿踩下才能旋下排水螺絲；如果車輛水箱上沒有排水螺絲的話，則需用水管鉗將水箱下水管拔下）。
3.排盡冷卻液後將車輛放下，用高壓氣體從膨脹水壺壺口處加壓，使殘留於發動機水道內部的冷卻液排出，完畢之後旋上水箱上的排水螺絲（如果採用了拔水管的方法，需將水管裝上。注意：裝水管時需再水管上塗上密封膠，否則出現泄漏）。
4.將新的冷卻液從膨脹水壺內倒入，倒滿後啟動車輛，此時冷卻液液位會有明顯的下降，及時的補充冷卻液即可，待發動機水溫升高到正常溫度，防凍液液位穩定在正常液位後熄火。
5.再次舉升車輛，檢查是否有冷卻液泄漏現象，如無，防凍液更換完成。
❻ 汽車防凍液多久換一次合適
如今汽車在我們的日常生活和工作中扮演著越來越重要的角色，不管是現在已經擁有了自己的愛車的小夥伴兒，還是為了愛車正在不斷奮斗中的小夥伴，或多或少的都要了解一些關於汽車的知識。今天我們就一起來盤點一下與汽車相關的比較重要的一種油液—防凍液。那麼汽車上的防凍液，到底多久換一次才合理？修車師傅說出真相。
首先我們需要了解的是防凍液的一些功能和作用，防凍，防凍，很多人看到這兩字可能就認為防凍液只能在寒冷的冬天起到防凍作用的，其實在炎炎夏日也是可以使用防凍液的，夏天天氣炎熱溫度比較高，當使用汽車的時候，車自身也會產生熱量，兩者互相疊加，可能就會因溫度較高而導致汽車出現故障，但是使用防凍液，或就可以避免這個情況，因為防凍液不僅防凍還能降溫。而在寒冷的冬季，防凍液就顯得更為重要了，防凍液可以如它的名字一樣起到防凍的作用，避免汽車太冷難以點火啟動。
那麼既然防凍液這么重要，那麼到底多久換一次才合理呢？修車師傅表示，記住這個數或就可以了，防凍液的使用周期一般可達三到四年，或者是八萬公里左右，在這個范圍內的防凍液效果都是比較好的。那麼是不是在這個周期范圍內的防凍液就可以放心使用呢，並不是，還是得根據實際情況來，所以在使用車輛時還是要多加觀察的，可以啟動車輛幾分鍾後觀察防凍液的液面高度，當液面如果比較低甚至比最低線還要低時，此時便需要添加或者更換防凍液了。
好了，說了這么多，你學會了嗎，快去看看你的愛車防凍液還有多少，是不是快到了要換的時候了。
❼ 防凍液多久換一次合適
一般情況下，在汽車行駛了兩年左右，或者里程數達到了四萬公里左右，這時可能就需要對防凍液進行更換了。不過可能也需要根據實際情況來更換防凍液，畢竟每個人車輛使用狀況都不一樣。
由於南北地方不同而產生的氣溫差異，防凍液的選擇也不同。根據不懂地方不同的溫度，對於防凍液選擇也不同，一般來說，地區溫度越低，選擇防凍液冰點較低的防凍液較好。
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一般來說電腦提示更換冷卻液時，車輛可能還可以多行駛一段時間和里程。但是如果平時車輛的使用環境比較惡略或者在溫度高濕度大的地方，可能就需要對防凍液提前進行更換。
在另一方面，如果在行車過程中，發現防凍液的液面高度低於警戒線，就要對其進行及時的增加，不然發動機工作時冷卻效果不夠，這樣車輛或許就不能發揮出正常的性能。
與此同時，車主在對車輛自行添加防凍液之前，可能需要對車輛的水循環系統做一個清洗，以去除掉裡面的雜質，防止水垢堵塞水管造成流動速度慢影響散熱效果。還有一點要提醒大家的是，防凍液雖然是都可以吸收熱量但是成分可能不一定相同，混加防凍液或許會引起化學反應。