奇瑞冷卻風扇保濕絲是哪個

① 奇瑞瑞虎冷凝風扇繼電器在哪

不代表汽車江湖網觀點<< 更多瑞虎專業資訊， 請點擊下方了解： 新車指導價： 8.48-12.38萬顏色： 尚品紅 納斯達克銀 瑪格麗特藍 狂野綠 品牌：奇瑞 級別：SUV

② 奇瑞風雲散熱風扇電路是什麼樣的

用診斷儀檢測水溫是否正常，水溫不正常換水溫感測器，繼電器沒有信號直接去查繼電器到電腦的信號線 或者更換ECU

③ 奇瑞QQ3風扇繼電器在哪個位子

奇瑞QQ3風扇繼電器在引擎艙的右上角黑色盒子里，具體拿下蓋子，蓋子背面有標識。

主繼電器在前艙左擋水槽下方(前風檔左下角處擋水槽下),發動機控制單元旁邊,有3個保險絲和2個繼電器,其中一個就是主繼電器。

這是奇瑞QQ3的控制單元，右邊實物圖上中部的紅色方框是風扇繼電器。

④ 奇瑞QQ的散熱風扇是怎麼控制的

QQ的散熱風扇基本上有兩種控制方式，一種是水溫達到97度時進入低速，105度時進入高速。有熱敏溫度開關控制的，也有ECU 直接控制的，具體要看是哪款車了。另外一種就是開冷風空調時，由ECU直接控制電子扇進入高速工作，不管當時水溫到不到97度，都要進入高速狀態。不管是高速還是低速，裡面的大扇和外面的小扇都同時工作。

⑤ 奇瑞汽車的冷卻風扇是哪家廠配置的謝謝了

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⑥ 汽車冷卻風扇有幾個

汽車風扇就是冷卻風扇，有的是一個風扇葉片，有的是兩個風扇葉片，主要還是取決於汽車散熱的需求。冷卻風扇有兩個的作用：1.冷卻發動機的冷卻液；我們的發動機經過大循環的冷卻液流經散熱片，風扇與其緊挨著，風扇經過加快空氣流動，帶走散熱器周圍的熱量，風向是由風扇吹向發動機側；2.空調系統的冷凝管散熱：我們汽車進氣格柵內有兩個散熱片組，一個是冷卻液，另外一個就是冷凝管，冷凝管是將製冷劑由高溫高壓氣態變成中溫中壓的液態。所以冷凝管需要將多餘的熱量散出去，它好比我們家庭空調系統的外機。

冷卻風扇的供電電流是KL30，它隨時都可以啟動運轉，所以說我們不要貿然通過觸摸去判它是否在運轉或者卡滯，否則容易將自己傷到，如果需要判斷風扇是否卡滯，請將蓄電池的電極斷開。冷卻風扇的轉速檔位一共兩個：高速擋和低速擋。低速擋一般就是用在車輛低速運轉的情況下，如果空調壓縮機開始工作，這個時候就冷卻風扇進入高速擋了

⑦ 這是什麼品牌汽車散熱器冷卻風扇的。

您好，這是德國BEHR公司所產的冷卻風扇，望採納

⑧ 汽車發動機冷卻風扇用什麼材料

你好 發動機散熱器的風扇是鋁合金.

⑨ 奇瑞汽車用的什麼品牌冷卻液

因傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：

1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。
2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。
3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。
4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。
5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。

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⑩ 怎樣更換奇瑞汽車水箱冷卻液

你好：我們在更換新的防凍液要之前最好先用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。具體的操作方法是講清水加入防凍液補充罐，隨後往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後著車怠速3至5分鍾，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鍾左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記「MAXT」為止。
希望能幫到你！