电瓶车补水有什么影响

⑴ 电动车电池可以加水吗

首先，需要告诉大家的是，现在很多的电池都是免维护电池，其意味着这种电池是不需没敏竖要加水的。这种电池如果出现续航下降的情况，一般是电池老化所引起。对于这类电池，只能选择换新，是无法加水修复的。

最后，给大家介绍一下，到底什么情况下可以给电池加水？一般只适用于充电时红绿灯不跳灯的情况，而这种情况大多是由于电池缺水导致充不满，这个时候是可以适当加水修复的。

总之，电动车电池续航下降，加水无法从根本上修复电池问题，而且如果把握不准加水量，甚至会直接损坏电池。对于用户来说，日常加强对电动车电池的保养，将在一定程度延长电池寿命，延长电动车续航能力。而不是等到电动车电池出现了问题，才想到去修复。

⑵ 电动车电瓶要不要加水

问题一：电动车电池需加水吗？ 电动车电池一般都是免维护电池，不需要加水的，若用久了性能下降太多，电解液裂渗纳干涸厉害，可以适当补液，注意一定要加正牌子的电瓶水（不能随便加点水，那电瓶就报废了）。加水注意每一格单元都要加到一样的高度，不要溢出来。加完后充满电，再放光一次，就是骑到骑不动为止，再充满，就行了！

问题二：电动车骑不了多远，加电池水有用吗？ 给电瓶加水的目的是防止失水，延长电动车电瓶寿命，但除了防止失水外，还要防止电瓶极板硫化，如果加水与去除极板硫化同时进行的话，你的电动车电瓶寿命会比不维护起码延长一倍以上。失水按下面的教程来操作就可以，去除硫化可以买个金海铅酸蓄电池容量恢复器装上，利肆没用脉冲防止与去除极板硫化物，当地找不到的话，可以到淘宝弄个。 亲身动手DIY给电动车电池补水教程 不少车友想自己给电池加水，但总是不得其法，这里特发此贴，以便大家参考。 首先要说一下，电池补水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来补，指望补水能够提升很高的容量，补水不是万能，但是正确的补水，能延长电池的使用寿命。补水对于普通的网友来说，最好是在超过了商家的质保之后，即一般的一年左右时进行。在质保期内补水，电池被打开后，商家是不给质保的。 做为普通的网友，在业余条件下，该怎样进行补水工作呢，那么下面我将给大家从较专业的角度来说说。 首先在补水前，你要准备下面这些工具，电筒：在补水时照明可以帮助清楚的看清补水孔内的水位，镊子：用来夹取橡皮帽用吸水纸棉，一次性针筒：用来给电池补水，上面带刻度，这样可以清楚的知道补了多少水，吸管：用来吸出多余的电解液，一字起：用来撬开电池封盖，锤子：同一字起功能一样。 除了上面的这些工具以外，你还要准备下面图中的纯净水，在超市就可以买到的，娃哈哈或是乐百氏均可，一定要是纯净水，千万不要用矿泉水。 801强力胶，用来补完水后，把电池封盖重新粘好。 还要准备一个电动车充电器，如果是24V的电池，则再准备一个36V充电器，如果是36V的电池，则再准备一个48V充电器，如果是48V的电池，要再准备一个60V的充电器，如果没有，则需要找一个36V的充电器，把48V的电池当成两组24V的电池来处理。 好了，当你准备好这些东西后，可以开始电池补水工作了，首先要把你的电池放空电，把电池放在车上骑到欠压即可，如果没有欠压指示的，把电池骑到骑不动为止，这过程中，千万不要在第一次电池欠压后或是已经骑不动了，等过一会电池电压回升后，又能继续再骑！有条件的，可以把喊扒电池分开放电，一节一节放电，用12V/50W的射灯把电池放电放到10.5V停止。 如下面的图片所示，左边的电池是用胶或是其他粘合物封住的，在红圈处有两个小口子，可以用一字起，加上锤子，把电池的封盖撬开。右边的电池没有用胶，从黄圈处可以看出撬开的方向，这种较容易撬开。还有一些其他电池，基本上都是这样。 打开了封盖后，你就会看到象下图这样，接着就是把橡皮帽、吸水纸棉取出，在取下橡皮帽时，要注意，最好用个东西在上面挡一下，防止有的橡皮帽内部气压过大，打开时，会蹦起老高，有酸带出溅到身上！ 然后就是正式补水工作，从加液孔内，下图红圈处，12V的电池分别是6个孔，补水量建议是这样，10AH-14AH的电池，每个单孔补水6mL左右，17AH-20AH的电池，每个单孔补水12mL左右，注意，这个量不是最终值，在补水过后，你注意看一下，如果每个孔内仍很干，继续2mL左右的慢慢再补，以看到孔内表面湿湿的为准。如果不小心补水过多，看到孔内水旺旺的，立即用吸管吸出多余的水，保证用吸管伸入孔内吸不出水为准。这个过程中，可以用电筒照亮内部。 在补水的过程中，因为每个人的电池在补水前的工作及充电方式方法时间都不一样，电池缺水的程度都不一样，有可能每个孔内你只补3-4mL就够了，也有可能每个孔内你补10-12mL才够，甚至更多。每个孔的补水量也不完全一样，以上面我说的看到孔内表面湿湿的为准。 当补完水后，把电池静置12小时以......>>

问题三：电动车用了一年了。电瓶要不要加水啊?如果要加怎么加啊？请详细讲解。。 一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查，以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态，后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便，但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短，正常使用一年左右性能就逐渐变差，能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点，大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液，寿命会比免加水型电瓶还短，特别是发动机室温度容易升高的车种，若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型，与免加水型电瓶一样，也有颜色检查器，也在加水孔盖再套上保护盖，很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的，但长期使用后会发现，除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外，水量一直维持在正常的上限，并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。

问题四：电动车电池需要加电池水的不？ 充电时间过长 会导致铅酸电池缺水 一般充电留意观察下 大概什么时候充电器显示充满 然后过充2个小时 基本就OK
过充电池 缺水后会导致电池内电板损坏 电池外壳鼓胀 电池一充就满 或多久都充不满
超威的大容量电池容易缺水 据说是生产工艺础成的 不过 使用得当的话 大容量电池还是超威耐用 感觉骑行时日太久 电池不行的时候 可以找个电池维护点加点水维护下 自己动手需要很强的动手能力

问题五：电动车电池加水，该加多少？ 你的电瓶不是透明的,也没有加水标示线,那肯定就是免维护电池了,也叫干电池.你不知道加多少的话,也可以这样来加的,你把每格都加到能看到水为止,再把水倒掉就行啦厂倒个来摔一下).因为免维护电池它不要过多的水,只要能湿透里面的隔板就行了的.

问题六：电动车电池能不能加水 可以加水，一般电瓶使用8-12月后就已经缺水了，需要及时补充蒸馏水，不然电瓶容量下降，如果充电器电压再不合理的话很容易把电池充鼓包造成报废的。
电池加水首先要注意量，加水量不能多，也要注意水质，尽量使用蒸馏水，用万用表测电阻在400K以上，否则对电瓶损害。
加水后对电瓶进行一次深放电，放到单只7-9.5V，然后进行补水充电，这个要专门的补水充电器才好，充电电压比普通的高一些。

问题七：电动车电瓶用加水吗 你看一下，没有水位线的电瓶，就不能加水。

问题八：电动车蓄电池到底应该加什么水？ 按电瓶的时间长短来加，超过一年以上的加“蒸馏水”，原因是电瓶使用时间长了，酸的浓度过高，需要加蒸馏水稀释！ 电瓶不到一年8到10个月的加标准的电瓶液。{需要根据地区的温度，选用适当比重的电瓶液！} 蒸馏水和电瓶液都不要加的过多，10到12AH的电瓶每个小孔加5毫升就可以了。17到20AH的电瓶每个小孔加15毫升足以！ 电瓶液加多了。会影响里程腐蚀电瓶的触点的，过早的损坏电瓶的！

问题九：电动车电池小知识：电动车电池需要加水吗 一般来说电动车电池是不需要加水的，因为使用的都是免维电瓶。除非电瓶因为大电流充电出现沸腾，液面低于标准线，可以加入一些纯净水，或者蒸馏水，是绝对不能加自来水的。

问题十：电动车电池能加水吗？加什么水加多少需注意什么？ 电动车电瓶现在都是免维护电瓶，不需要加水，也不能加水。

⑶ 电瓶车补水有什么害处吗会加速电池的消耗吗

电瓶补水是必须的，不会加速电池的消耗。
这主要与电瓶构造有关，电瓶是由阳极板与阴极板构成，加入稀硫酸作为电解液，在长期充、放电过程中，电解液里中的水分会渐渐挥发，硫酸浓度增加，会逐渐腐蚀电极板，形成白色硫酸铅化，这时不及时补水，在极板被严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。
所以在电瓶水低于液面线时，必须及时补水。

⑷ 电瓶车电瓶怎么加水加了以后会怎么样

加水的方法：

1、先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气 用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔 两侧，但是电摩电池需要往测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮。

二、加水的影响：
首先要说一下，电动自行车电池加水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来加，指望加水能够提升很高的容量，加水不是万能，但是正确的加水，能延长电池的使用寿命。

加水对于普通的网友来说，最好是在超过了商家的质保之后，即一般的一年左右时进行。在质保期内给电动车自行车电池加水，电池被打开后，商家是不给质保的。

⑸ 蓄电瓶缺水会怎么样

中国是公认的“ 电动车 大国”。据资料显示，我国有超过3亿辆两轮电动车。这么庞大的数量，就会出现问题，每天都会有相敏消当数量的电动车发生故障。所以全国大街小巷都能找到电动车维修店。电动汽车故障率高的部件是电池。作为电动车的核心部
蓄电瓶缺水会怎么样
中国是公认的“电动车大国”。据资料显示，我国有超过3亿辆两轮电动车。这么庞大的数量，就会出现问题，每天都会有相当数量的电动车发生故障。所以全国大街小巷都能找到电动车维修店。

电动汽车故障率高的部件是电池。作为电动车的核心部件，一旦出现故障，将直接影响车主的出行。但即便如此，电池失效在很大程度上也是不可避免的，尤其是电动车使用时间越长，电池越容易失效。但如果去维修店，商家一般会建议更换新电池。频繁更换电池不环保，给车主带来经济损失。

一辆电动车用了太久，常见的故障有三个，包括电池的“失水、结晶、失电”。它们影响电池的储存、放电和使用寿命，使电动车跑得快，跑不远。但是，铅酸电池有一个很大的优点，就是可以修复。对于这三种常见故障，也有一些修复方法。这里专家会详细介绍，学习后可以避免。
1、“失水”的旅差修复方法
电池由电解液、铅板等部分组成，其中唯一的液体是电解液，由蒸馏水和硫酸熔融而成。当电池储存和放电时，它在导电桥镇知和化学反应中起重要作用。但当电池使用时间过长时，电池会出现“失水”现象，而缺水的电池会使硫酸浓度升高，导致电池零件加速腐蚀，电池容量降低，结晶，造成跑电。

“失水”原因:水不会无缘无故消失。它会在电池内部消失，主要是高温蒸发。电池在充放电时会产生热量，必然导致电池电解液中的水分蒸发。一般免维护电池的电解液水可以维持3年左右，但如果部分车主有不良用车行为，会加剧电池的失水。这时候就要“补水”了。

“补水”的步骤:补水的操作并不难，主人自己就可以做到。只要准备好蒸馏水或者专业电解水，注射器就可以补水。

第一步:打开电池上盖，将六个带孔的安全皮帽放入电池中；

第二步:用注射器注入适量蒸馏水(不超过8ml)，盖上安全皮帽和上盖；

第三步:静置3到5个小时。蒸馏水和硫酸完全融合后，充电时就完成了补水的所有步骤。电池因缺水跑不远跑不快，也会维修改进。
2、“结晶”的修复方法
结晶是电池老化的表现之一，因为每次电池处于工作状态，在充电的过程中硫酸铅都会被还原成铅。在放电的过程中，硫酸与正负极板上的铅和二氧化铅发生反应，生成硫酸铅和水。但由于充电不足或不及时，硫酸铅不会完全还原成铅，产生硫酸盐化，即结晶。但是结晶会导致极板无法充放电，电池寿命自然会降低。

“结晶”的原因:电池结晶的常见原因包括:

01过度放电，没有及时补充电量；

02不要长时间骑电动车，不要定期充电；

03电池失水，导致电池极板覆盖不完全，会导致电池结晶出现并加剧。

修复方法:去除或减少晶体有两种修复方法，一种是到店修复，一种是自己尝试，都在这里分享给你；

去店里修就是通过专业的脉冲技术来修仪器。在电池充放电过程中，释放正负变频粒子波，去除电池极板上的晶体。对于结晶严重的电动车来说，这是一个比较好的办法。

但如果没有专业设备，可以采用“浅循环大电流充电法”来消除结晶。工作模式为5AH以内大电流充电。当电池温度达到40℃时，此时停止充电，放电30%的电量。通过循环操作，可以消除硫化物结晶。
3、“亏电”的修复方法
电池“没电”也是很常见的情况，尤其是随着冬天的到来，很多车主会选择其他交通工具，电动车就搁置在家里了。如果他们没有养成定期充电的习惯，电池会因自放电而“深度放电”，如果不及时补充电量，就会电量不足，导致硫化，无法用原装充电器给电池充电。这也是常见的情况。

修复方法一:可以识别充电器无法充电是因为电量不足，主要是电池电压太低，充电器无法识别电压，无法完成充电。这时候就用一些能自动识别电压的充电器。如果没有，可以直接去快充站。只要你认可电压，充电到原装充电器认可的电压，就可以解决不能充电的问题。

修理方法二:打开大灯，同时充电。当电池因“掉电”而无法充电时，充电器会闪烁或变绿。这时候打开大灯充电。几个小时后，电池将被激活。此时关闭大灯，电池会变绿。此时电池会充满电，无法充电的“电量损耗”基本修复完毕。
学会充电，做到源头避免跑不快、跑不远
当然，电池故障修复只能说是一定程度的修复。只要有故障，修复后就达不到故障前的性能。所以车主不仅要学会修理方法，还要学会如何从源头上避免导致电池失效的充电方法。针对电池的“失水、结晶、失电”，专家为大家分享三种正确做法，可以很大程度上避免这三种故障的发生。

①避免在电池温度超过40℃时充电。常见的有:骑电动车后立即充电会使电池温度迅速升高；如果电池充电超过12小时，温度会因为电池保持工作时间过长而升高；避免在高温不通风的环境下充电，容易使电池温度过高，导致电解液蒸发。

②当电动车的骑行结束后，电池会开始出现，因为放电后，如果不及时补充电量，很容易导致结晶。所以当电量不足30%时，要及时补充电量。此外，如果经常没有充满电，请拔掉充电器。

③当电动车在一段时间内不会使用时，需要定期给电动车充电。根据电动车自放电速度的不同，可以选择7到15天充一次电。如果长时间不能充电，可以断开电池前面的连接线，这样一个月就可以补充一次电。

结论:铅酸电池虽然耐久性不好，但之所以能使用百年，以现在锂电池的冲击，依然是电动车的主流电池之一，就是因为它的可修复特性。作为车主，不要浪费这个优势。当电池失效，运行起来很无聊的时候，可以“对症”，避免频繁更换电池。当然，如果电池使用超过3年，电池寿命会有严重下降。

希望以上能帮助到你这个电动车专家，每天分享关于电动车的信息和观点。
蓄电池正确使用方法是什么？
电池的正确使用方法是:1。正确充电。已放电的电池将在24小时内充电。用于装载的电池应每两个月充电一次，带有电解液存储的电池应每两个月充电一次。2.经常清理电池表面的赃物，去除极柱上的氧化物，也就是那些绿色物质；3.不要连续使用起动机。每次启动时间不要超过5秒。起动机应间歇使用两次，每次15秒。冬季冷启动前，应多次转动发动机空预热发动机，小心安装和搬运蓄电池，并将蓄电池固定牢固。4.防止过充电、过放电和过大的充电电流；5.定期检查电池的液位高度。当液位过低时，添加蒸馏水。连接电池，找出极性。不要接错了。切勿将工具放在电池两极，以防发生安全事故。

蓄电瓶缺水会怎么样 蓄电池正确使用方法是什么？ @2019

⑹ 铅酸电池补水的作用

铅酸电池在充电后期，会产生电解效应，使电解液中的水分部分蒸发。电池经过长时间充放电使用后，水分会蒸发较多，使电解液浓度升高，液面下降。这时需要补充蒸馏水，使液面恢复原有高度，电解液维持正常浓度，以保证铅酸蓄电池使用寿命。这就是铅酸电池补水的作用。

⑺ 用热水浇电瓶车有什么后果

可能会导致电瓶正负极短路，轻则耗尽电能，重则会损坏电瓶结构或烧毁电瓶车内部电局正卜线，甚至发生火清拦灾； 尽量不要用水直接冲电瓶车的电线部分、电源部分。电瓶桩氧化物可以用热水冲洗，对车没什么影响。桐穗前轮肯定没问题。要是后轮也不是不可以，但是不建议，偶尔一次少浇点水，注意尽量不要浇到车轴上，以免水通过车轴渗进电机。：如果电流不是很大，对电瓶影响不大，电流不能超过电池容量的3/4

⑻ 电动车电瓶加水后反而存电量更少了是何原因

电动车电瓶严格来说是不允许私自加水的，现在的电瓶都是免维护。加水后反而存电量更少了是原因是水质纯度不够，液面偏高使得正负极在液面形成放电，加水后应使用专用的充电器对其进行充放电。

最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

寿命原因

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体。

这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就像滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。

⑼ 干电瓶可以加水吗，加水后有什么反映

干电瓶是需要加水的。

注水蓄电池的铅板是泡在电解液里洞族的，而免维护电瓶的铅板是包在一些像棉花样的东西里的，这些像棉花样的东西里吸满了电解液。电瓶用的时间长了了，电解液肯定少了，应该补充的。里边的电解液少了时电瓶充电时会发热，时间长了就报废了。

你应注入适量蒸馏水（或电瓶补充液），用手电往里看里面吸满了即可。

干电瓶加水后电瓶中并不会出现什么反映，加水只是为了补充适当电解液让电瓶充电时不会过度发热。

(9)电瓶车补水有什么影响扩展阅读

蓄电池的正确使用和维护:

1、纤斗检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根毁颤磨柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

⑽ 电动车涉水以后会有哪些影响

电动车涉水以后影响如下：
电机、控制器烧毁是皮困电动车进水隐则后最直观的问题，电池在短时间内泡水是不会有太大影响的。其中控制器的接线处是朱啊哟进水的地方，一旦进水通电就燃携念会导致烧毁，这样一来电动车就无法行驶。电机的密封性虽然好，但积水没过半轮后，会从接线处进入，从而引起电机转轴生锈、甚至损坏。