电瓶电力不足补水怎么补

⑴ 汽车电瓶如何补液

1、免维护电瓶不需要加液。2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1。
  25-1。29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。  2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1。19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1。
  2左右，加液量不超过上限刻度。3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。  充电过程中，蓄电池单格电压上升2。
  4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1。
    270；20-30°c时，电解液相对密度为1。280；20°c以下时，电解液相对密度为1。290。

⑵ 蓄电池怎样补水

补水操作：
1、把电池的电用（或者放）完。撬开盖板、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物（电动车电池溢气阀基本上是这个结构）。
2、用干净的筷子从溢气阀口探入触及极板群，取出观察筷子头部是湿润的，说明这个单格不缺水，不必加水；否则可以加水。注意，同一个电池的6个单格缺水的情况不一定相同。
3、用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置，让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。发果是充电发烫的严重缺水电池,每格首次加水5-10毫升左右
4、一段时间后用干净筷子探查，若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。注意，切不可盲目加水过多，以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。加水后,需要让电池静置5小时左右,让水份渗到电瓶中.
5、连续修复10小时，用完电（或者放完电）。此时所加的水可能进一步浸入。再次探查各个单格，补充至刚刚有积水。
6、盖好橡皮帽、还原填塞物。用胶粘合电池盖。充电。 加水完成。

⑶ 电动车电池补水应怎样操作

电动车电池补水应这样操作：
一、你的电动车已用了6个月了，行驶的里程开始缩减是要补水了。电瓶车电池是属于密封式免维护

蓄电池，但也需要补水的。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。电池失水接下去就有硫化，软化，电池发热，起鼓的现象发生。你不要理会商家的三包期，你经常补水电池寿命肯定长，如果添加小铜匠电池活化剂，那效果会更好，电池的寿命能多用一年以上。
二、补水操作步骤：

1、用一字螺丝刀打开电池封盖。

2、拿下电池的橡胶帽。

3、用注射器抽取蒸馏水每格添加5-10ml。

4、安装电池橡胶帽，用502胶水固定电池封盖。
三、补水注意事项：

1、蒸馏水一定要纯，绝对不能用矿泉水等其它水。

2、加水的量一定要遵循“宁少勿多”的原则，加水后的液面正好淹没电池内的隔膜，液面千

万不能超过这个标准。

3、加水用的注射器等器具，要去了针头。加的过程中千万不要把金属碰到电池

电解液，也要防止尘埃进入电池内。

4、小铜匠电池活化剂淘宝有售。

⑷ 请教电动车电池如何补水

电动车电池补水方法：
在补水之前要把电池完全放电，可以把电动车骑到没电就达到这个目的了。完全放电后首先需要把电池封盖打开，然后取掉一些封帽，吸水纸等，在这过程中一定要注意内部的酸液，不要溅到自己身上了，最后再加入适量的补加水就好了，加入的量不同的电池也不一样，最好事前查一下资料要加多少。当加完水后需要静置一段时间，然后用原装电源充电，充满以后还需要用更高一些的电压再充一段时间。当上面的步骤都完成了以后密封起来就完成了加水过程。
电动车补水所需工具：
1，电筒，用来照亮电池内的狭窄空间；
2，针筒，用来准确加水；
3，吸管，用来吸掉多余的电解液；
4，起子，用来打开电池封盖。
电动车补水所需材料：
一个是补加水，补加水只能使用纯净水不能用矿泉水，纯净水很好找，普通一个超市里都能找到，比如娃哈哈纯净水，乐百氏纯净水等；
另一个是强力胶，这个主要是用来在加水以后进行密封操作的，防止内部液体漏出。